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工人日报-中工网记者 吴铎思 通讯员 武陇慧

鱼儿沟，一座因三线建设而兴盛的小站。

暮色降临，满目都是一望无垠的戈壁滩，间或遇到连绵起伏的沙丘，单调的灰黄色充斥着眼球，狂风吹起的石子砸在车上“砰砰”响。   位于新疆吐鲁番地区托克逊县阿乐惠镇的鱼儿沟所，守护着的鱼儿沟火车站是南疆线上一座不起眼的三等小站，但就是这座小小的车站，承载着一段厚重的铁道兵精神。   “我们这儿白天常年是‘30+’摄氏度的高温，这样的日照强度，在托克逊约有300天。降水量5.7毫米，是中国降水最少的地方。”民警王康介绍道。    托克逊海拔为零，是全国唯一的“零点”县城。境内年平均8级以上大风108天，其中10级以上的大风30.5天，每年春季风速超过42米／秒的14级飓风是常事。大风起处，飞沙走石，天昏地暗，几米之间莫辨人形；大风过处，电杆摧折，大树拔根。素有“风库”之称。

“以风为令”是所长李杰挂在嘴边的话。百里风区位于新疆吐鲁番至托克逊站区间，是南疆铁路“咽喉”区段。由于处在天山山脉的一个豁口处，地势西高东低，冷空气从这里突破天山防线后就会顺势带来大风，风速最高可达到50米每秒，瞬间就能将火车吹翻，百里风区也因此得名。这里一年中8级以上大风天气有300多天，“地上不长草，风吹石头跑；一年数场风，从春刮到冬”是这里的真实写照。